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Autor: Betreff: Autogasumbau BMW E39 520i 170PS

Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 1
Registriert: 31. 1. 2006
Status: Offline

  am 31. 1. 2006 um 10:29
Hallo,
ich möchte einen BMW E39 520i Touring, 125KW/170PS auf Autogas umrüsten. Folgende Fragen hätte ich dazu: 1. Welche Anlage könnt ihr für dieses Fzg. empfehlen. 2. Suche ich einen Umrüster dafür (Raum B, M, FF oder Polen?)



Danke schon mal
Andreas

 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 272
Registriert: 3. 7. 2005
Status: Offline

  am 31. 1. 2006 um 19:02
Zu empfehlen ist eine Prins VSI mit 74 o. 77Ltr. Radmuldentank

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 81
Registriert: 15. 12. 2005
Status: Offline

  am 31. 1. 2006 um 19:41
Hallo!
Wir empfehlen auch eine Prins.

[Edited on 31/1/2006 by Autogas-Center-Regensburg]

 

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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 2169
Registriert: 13. 3. 2005
Status: Offline

  am 31. 1. 2006 um 23:44
Hallo FF77 !

Wir sind Umrüster aus Polen. Unsere Hauptfirma befindet sich in AMBERG nähe von Nürnberg. Wenn Du interesse hast an dem Umbau bei uns in DE oder bei unserer Filiale in Polen melde Dich bei uns.

BMW ist unsere spezialität ! Photos und Preise auf unserer Homep Page.

Gruss,

 

____________________

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 9
Registriert: 1. 2. 2006
Status: Offline

  am 1. 2. 2006 um 12:56
Hallo,
ich spiele auch mit dem Gedanke auf Autogas umzurüsten. Fahre seit kürzem auch einen e39 520i mit 170PS nur Limo.
Vielleicht können wir gemeinsam eine gute Anlage für unsere Babys finden!

Gruß

 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 288
Registriert: 27. 3. 2003
Status: Offline

  am 1. 2. 2006 um 16:37
...Vialle LPI rulez.

www.hboertien.nl

ca € 2650 incl TÜV und Garantie

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 12
Registriert: 25. 12. 2005
Status: Offline

  am 1. 2. 2006 um 18:46
Hallo,

ich fahre einen 330i mit einer Vialle Anlage.
Umbaukosten 3000 EUR incl. TÜV, 67 l Radmuldentank. Bin jetzt knapp 3000 km auf Gas gefahren.
Warum habe ich eine Vialle LPI genommen?
Keine Wartung und gleiche Leistung. Bei den Verdampferanlagen muss man ca. alle 25000 km den Filter wechseln. (Haben mehrere Umrüster gesagt). Der Verbrauch liegt zur Zeit zwischen 11,3 und 12,6 Liter/100km. Die Anlage schaltet auch bei -8°C nach ziemlich genau nach 800 m auf Gas um.
Für die Berechnung des Verbrauches ziehe ich von den gefahrenen Kilometern ca. 10 km ab, die ich insgesamt durch die Startphase pro Tankfüllung auf Benzin gefahren bin. Dann ist der
Mehrverbrauch gegenüber Benzin ca. 30% bei einer Mischung Propan/Butan 60/40. Darauf sollte man achten. Je mehr Propan, desto höher der Verbauch.
Alle Angaben bzg. des Verbrauches < 25% hören sich gut an, darauf sollte man sich aber nicht einstellen und bei seiner Amortisation von 30% ausgehen.
Wieso komme ich darauf?
Der Heizwert von dem Gasgemisch Propan/Butan 60/40 ist im Vergleich zu Superbenzin ca. 30% geringer. Häufig findet man auch eine Massenangabe.
Zitat: "1 Liter Flüssiggas (Propan 60%, Butan 40%) entspricht rund 0,54 kg,
während die Masse von 1 Liter Benzin gleich 0,73 kg ist". Wenn ich eine gewisse Leistung benötige um z.B. konstant 120 km/h zu fahren, dann muss ich nach dem Heizwert (und nach der Massenangabe) rechnerisch ca. 30% mehr Gas verbrauchen.
Bei Vollgas haben die Verdampferanlagen einen geringen Leistungsverlaust und können deshalb unter 30% kommen. Man hat dann aber auch nicht die gleiche Leistung.
Bei der LPI Anlage, die keinen Verdampfer hat (www.vialle.nl) soll die Leistung gleich bleiben.

Wenn ich die Sommerreifen drauf habe, kann ich genau sagen, ob der 330i so schnell ist wie mit Benzin.

Der Vollständigkeit halber kann ich noch sagen, dass ein Bekannte in einem Passat eine Tartarini
Anlage hat und über 200000 km problemlos fährt.
Andere Bekannte sind mit der Prins Anlage im Benz (4 Zyl. 150 PS und 8 Zyl. 279 PS) zufrieden.

Vialle Anlagen gibt es nicht für jedes Fahrzeug.
Anhand der Motorcodenummer kann man erfragen, ob es für Fahrzeug XY eine Anlage gibt.
Auf der Homepage von Vialle findet man die entsprechenden Umrüster.

PS: Alle die einen geringern Mehrverbrauch errechnet haben glaube ich natürlich. Im Sommer mit Propan/Butan 40/60 werde ich es auch schaffen. Manchmal hat ein hoher Gasverbrauch eine ganz natürliche Erklärung.

Zur Vialle Anlage könnt Ihr auch meinen ersten Eindruck lesen. (Umrüstung BMW 330i auf Vialle, oder so ähnlich)

 
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